Великобритания ХХ век. Промышленное строительство. Бренмор. Фабрика резиновых изделий
Архитектура стран Европы ХХ в. > Архитектура Великобритании ХХ в.
В области промышленной архитектуры представляют интерес попытки привлечь предпринимателей к организации предприятий в новых городах.
Однако строительство промышленных предприятий на новых местах, связанное с прокладкой различного рода коммуникаций, не всегда под силу отдельным предпринимателям. Для того чтобы преодолеть эту трудность, за счет государственных корпораций по развитию новых городов, местных властей, а иногда и объединенных средств промышленников после войны начали создавать оборудованные всеми необходимыми коммуникациями индустриальные зоны. На эти же средства строятся и промышленные здания, сдаваемые в наем отдельными секциями мелким предпринимателям. Лишь наиболее крупные предприятия имеют возможность возводить индивидуальные сооружения, размещая их по собственному выбору.
Высокая стоимость земельных участков в Англии после войны оказывает значительное влияние на этажность промышленных зданий. Удельный вес одноэтажных цехов в общей массе промышленного строительства сокращается. Одноэтажные производственные здания сооружаются лишь там, где необходимо разместить тяжелое оборудование и создать для него большие пролеты. Часто используют прием смешанной застройки: тяжелое оборудование размещают в одноэтажном здании, а более легкое — в многоэтажных корпусах.
Наряду с теми конструктивными приемами, которые широко применялись и до войны, — стоечно-балочными конструкциями и безбалочными перекрытиями — значительное развитие в последние годы получают сводчатые конструкции различных типов. Сводчатые перекрытия с применением тонких оболочек позволяют значительно увеличить пролеты при одновременной экономии металла.
В послевоенной промышленной архитектуре все шире развивается идея превращения промышленного здания в легкую оболочку. С этой целью стремятся сделать независимые от основной структуры сооружения не только шахты подъемников, но и опоры тяжелых агрегатов (располагая их в нижнем этаже). Применение консольных конструкций облегчает превращение прежней массивной стены в легкую ограждающую мембрану (стену-занавес) из готовых панелей. В качестве облицовочного материала для слоистых панелей наряду с различными по цвету и фактуре асбестоцементными листами начинает все шире применяться непрозрачное стекло различной расцветки и с различной поверхностью.
Интересным примером применения новых композиционных и конструктивных приемов может служить фабрика резиновых изделий в Бренморе, построенная в 1947—1951 гг. по проекту фирмы, состоящей из группы архитекторов («Товарищество архитекторов»), при консультации инж.-констр. Ове Арупа.
Бренмор. Фабрика резиновых изделий, 1947—1951 гг. Общий вид, разрез
Бренмор. Фабрика резиновых изделий, 1947—1951 гг. Интерьер
Основной производственный цех площадью 7000 м2 перекрыт девятью куполообразными сводами-оболочками размером в плане 25,5х18,6 м со стрелой подъема свода 2,4 м и толщиной железобетонной оболочки 7,5 см. Купола-оболочки опираются на арки, соответствующие кривой свода в боковом сечении. Эти арки с помощью стальных подвесок диаметром 18 м поддерживают полую железобетонную затяжку, где размещены вентиляционные каналы. Вертикальные плоскости между аркой и затяжкой остеклены. Кроме того, в куполе размещены световые отверстия-линзы размером 1,8 м.
Планировка фабрики отличается компактностью, ясностью организации технологического процесса и графика движения рабочих. Внешний вид фабрики определяется в первую очередь ее конструктивной композицией — сочетаниями различных по величине и ритму криволинейных перекрытий с легкими стеклянными заполнениями между конструктивными элементами.
В последние годы развивается строительство промышленных зданий универсального типа, пригодных для размещения в них различных производств. Стальной каркас с постоянным шагом колонн позволяет с помощью передвижных перегородок осуществлять взаимозаменяемость производственных и конторских помещений. По этому принципу построены такие производственные предприятия, как машиностроительный завод в Дархэме, первоначальный проект которого был создан фирмой Ээро Сааринена (архитекторы К.Рош и др.), электротехнический завод в Свиндоне (архитекторы Н. и У.Фостер, Р.Роджерс и др.).
Оценивая в целом вклад, сделанный английскими архитекторами в развитие современной архитектуры, следует отметить, что не отдельные выдающиеся произведения определяют его значимость. Серьезная работа над рационализацией таких рядовых объектов строительства, как жилище, школы, промышленные сооружения, помогла английским зодчим добиться хороших результатов, оказавших серьезное влияние на всю западноевропейскую архитектуру послевоенных лет. Еще более значителен вклад, сделанный английскими архитекторами в развитие строительства новых городов.
Английские приемы планировки городов-спутников с их развитой и стройной системой общественных центров, жилых микрорайонов, зеленых насаждений, индустриальных зон и т.д. относятся к числу наиболее прогрессивных градостроительных идей, выдвинутых на Западе. Условия капиталистического строя и частного землепользования не позволили английским зодчим реализовать эти приемы в том масштабе, которого требует задача децентрализации перенаселенных индустриальных центров Великобритании с их гигантскими трущобными районами. Новые города не смогли разрешить и проблему смягчения социальных контрастов, о чем мечтали социал-реформисты. Несмотря на это, прогрессивность новых градостроительных идей, выдвинутых английскими архитекторами, и их влияние на развитие современной градостроительной мысли совершенно несомненны.