Архитектура Франции XX век. Градостроительство. Тулуза. Жилой район Тулуз-ле-Мирай
Архитектура стран Европы ХХ в. > Архитектура Франции XX в.
Исследования, проводившиеся в 50-х годах в рамках устройства территории страны, показали отставание городов Франции по отношению к другим европейским городам в росте населения и промышленности. Политика сдерживания роста больших городов потеряла в этих условиях смысл. В этом отношении показателен пример Тулузы, где в 1960 г. было намечено два крупных мероприятия, направленных на расширение и обновление исторически сложившегося города. Первое касалось оснащения промышленной зоны в южной части Тулузы, второе — создания большого жилого района на левом берегу Гаронны, получившего название Тулуз-ле-Мирай. Строительство последнего (архитекторы Ж.Кандилис, А.Иосич, Ш.Вудс) принадлежит к наиболее значительным градостроительным работам послевоенного периода.
Тулуза. Жилой район Тулуз-ле-Мирай, 1961—1970-е годы. Арх. Ж. Кандилис, А. Йосич, Ш. Вудс. Макет
Тулуз-ле-Мирай — район города, рассчитанный на 100 тыс. жителей (по проекту из 20—25 тыс. квартир предполагалось построить 75% HLM, 20% — индивидуальных домов и 5% — жилищ с высокой квартирной платой), — расположен на территории, равной 800 га, по соседству с промышленной зоной, слабо связанной с центром города. Проектирование нового района (начато в 1961 г.) выявило всю сложность проблем, возникающих перед градостроителями в условиях, когда экономическая и социальная жизнь города или его района складывается одновременно с архитектурой, создающей для нее необходимую среду.
Успех здесь определяется жизнеспособностью создаваемого целого — городского организма и во многом зависит от возможности создать места приложения труда для активного населения города, перспективы развития которого еще не дают твердой уверенности в том, что создание «супер-ансамбля» Тулуз-ле-Мирай совпадет с новой волной промышленного развития.
Задачи, стоящие перед градостроителями, заключались прежде всего в обеспечении равновесия между правым и левым берегами, старой и новой частями города. Для этого предполагалось создать два центра: один — в новом районе, где должно было быть сосредоточено ядро районных, национальных и международных контактов; другой, муниципальный, — в старом городе. Архитекторами был разработан градостроительный «костяк», достаточно гибкий, чтобы отвечать требованиям поэтапного строительства, и достаточно четкий, чтобы оставаться явственным на различных стадиях при последующих добавлениях.
Зоны жилья и зеленых проспектов, места большой концентрации деятельности и общественной жизни, коммуникации в осуществляемом проекте объединены в цельную, разветвленную систему, обеспечивающую их взаимопроникновение на всех участках обширной территории. Застройка комплекса непрерывной цепью разноэтажных корпусов напоминает в плане ствол дерева с многочисленными ответвлениями, которые расходятся в разных направлениях (и уровнях), создавая разнообразные зоны открытых и закрытых пространств.
По сути дела, это — здание-город, в котором улица, предоставленная пешеходам, восстановлена в своем значении места общественных контактов и отдыха. Разделение путей движения пешеходов и транспорта (вынесенного на периферию и снабженного подземными гаражами) впервые во Франции было проведено с такой последовательностью. Улица, рассматриваемая как «линейный центр», получает свое развитие и внутри корпусов — внутренние улицы проходят на уровне 5, 9 и 13 этажей.
Таким образом, здесь применено то широкое объединение зданий по горизонтали на различных уровнях, которое является основным принципом «пространственного» градостроительства.
На главную улицу Тулуз-ле-Мирай выходят магазины и культурные учреждения жилые дома и бюро, рынки и кафе. Новый район, являясь частью Тулузы, должен был включать различные виды деятельности, причем авторы стремились добиться их сочетания по образцу естественно выросших городов, избегая жесткого зонирования.
Строительство района Тулуз-ле-Мирай, продолжавшееся в течение 60-х годов, еще не было закончено к 70-му году. Но были проведены значительные работы по инфраструктуре, построены жилые дома (первая очередь работ началась на территории 30 га Бельфонтена) одновременно с рядом общественных зданий, учреждений коммунально-бытового обслуживания, промышленных предприятий. Жители нового района Тулузы, образовавшие «Ассоциацию жителей Мирай», включаются в обсуждение проекта и дают оценку выстроенному. Этот непосредственный контакт с настоящими и будущими «потребителями» — существенная черта ведущихся в Тулуз-ле-Мирай работ. Она отражает принципиальную установку авторов проекта, утверждающих, что в градостроительных планах «дух композиции должен уступить место духу организации».
Одно из характерных явлений послевоенного времени — исключительно быстрое развитие учреждений досуга, отдыха, спорта. Отдых в городе вносит существенные коррективы в организацию жилища, отдых за пределами города влечет за собой распространение так называемого «вторичного» жилья, которое затопляет городские предместья. С ежегодными отпусками связано устройство центров отдыха, туризма, спорта, образующих как бы промежуточное звено между городом и сельской местностью.
Однако разнообразие их видов далеко не соответствует количеству строящегося, и Франция, гостиницы и курорты которой служили образцами для первых отелей в Европе, в настоящее время отстает в этой области от других европейских стран.